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제목 라지에이타(부동액) 관련 수리방법



작성자 김명환(에떼보스) [2007/06/21] Hit : 5506 IP: 220.117.232.8

오늘 클럽 TG 동호회를 대표해서 김기태님, 김동호님, 윤명균님이 함께 현대측 사람들을 만나서 공문을 확인했습니다....



일단 공문은 현대 서비스센타및 협력공업사, 그린서비스로 보낸내용이라 스캔받아서 올리지는 못하구요...



내용만을 확인하여 알려드리겠습니다.....









서비스센터와 그린서비스에까지 내려간 공문내용은입니다..



라디에이터 내의 이물질에 대해서는 출고시 용수문제로 현대에서는 얘기하더군요.



공문에서는 아래와 같이 조치를 취하면 다시는 이물질이 생기지 않는다고 하더군요.



일단은 서비스센터에 가셔서 밑의 내용대로 조치를 취해달라고 하십시요.



현대에서는 조치후 다시는 이물질이 생기지 않는다고 말을 하니까 교환후 이물질이 생기는지 지켜보시지요.







되도록이면 서비스센터나 큰 공업사로 가시구요...



교환을 하러가서 공문에 그런 내용이 없다고 부동액만 교체해줄려고 하는 서비스센터나 현대 공업사, 그린서비스가



있다면 그자리에서 아래 김동호님의 핸드폰으로 연락을 주시면



김동호님이 직접 현대본사에 연락해서 조치를 받기로했습니다..



(위에 경우에만 연락주세요...회원님들이 이분저분 다 전화를 하시면 김동호님도 생업이 있는데 곤란하겠지요)



김동호회원님:010-8992-5515







<<<<공문내용>>>>



1. 써머스타트를 띄어내서 세척후 라디에이터내에 이물질이 남지 않도록 한후 부동액을 새로 교체한다.



2. 라디에이터보조탱크(리저버탱크)안의 이물질이 떠다니는분들은 탱크를 띄어서 세척후 다시 조립한다.



임대호(lifegoeson) (2007.06.21-10:54:31) IP : 121.138

정말 수고 많이 하셨습니다. 그간의 노고에 정말 감사드립니다.



윤명균(윤삿갓) (2007.06.21-10:59:50) IP : 211.187

■수리 내용 다시 정리 합니다.



이물질이 뜨는 차량은 엔진이 완전히 식어야 이물질을 눈으로 확인하기 쉽습니다.



그러므로 사업소에 입고후 충분히 식힌뒤 작업에 임해야합니다.



1.냉각수보조탱크(리저버탱크)를 탈거하여 내부를 완전히 세척한다.



2.써머스타트를 탈거하여 냉각수를 순환시켜가며 내부의 이물질이 안보일때 까지 세척한다.



3.부동액은 반드시 수돗물과 혼합해서 투입한다.